DAS Zero Motorcycles E-Motorrad S ZF14.4+ 11kW
Das komplett neue Zero Motorcycles E-Motorrad S ZF14.4+, ist der Einstieg in die Welt der Straßenmotorräder von Zero Motorcycles und bietet mehr begeisternden Fahrspaß als jedes andere 11-kW-Bike. Auch wenn der Name vertraut klingt: Die 2024er S von Zero Motorcycles ist eine völlig neu konstruierte Maschine – inklusive eines neuen Akkus, mit einem völlig neuen Design und einem brandneuen Motor. All diese Features machen die Zero S zu einem perfekten Begleiter im Alltag, der ganz nebenbei jede Fahrt in ein außergewöhnliches Erlebnis verwandelt – ganz gleich, ob es ein Trip in die City, oder eine Tour über Land sein soll.
Der komplett neue Motor Z-Force 75-7 ist das jüngste Mitglied in der Produktfamilie von thermisch effizienten und passiv luftgekühlten internen Permanentmagnetmotoren (IPMs) von Zero. Um Wärme besonders schnell ableiten zu können, besitzt der 2024er Z-Force 75-7 die äußere Motorhardware der leistungsstarken SR/F. Die innere Konstruktion des Motors wurde im Hinblick auf maximale Leistung bei drastisch reduziertem Gewicht optimiert. Das Ergebnis ist eine deutliche Kosteneinsparung, die sich im Segment reiner Elektro-Straßenmotorräder wirklich sehen lassen kann.
Wie die leistungsstärkeren elektrischen Naked Bikes von Zero besitzt auch das 2024er Modell S den einzigartigen Motor von Zero, dessen verstärktes Gehäuse konzentrisch mit dem Drehpunkt der Hinterradschwinge verbaut ist. Diese Bauweise ist optimal, um eine konstante Spannung des Antriebsriemens und damit ein maximales Drehmoment am Hinterrad zu erreichen. Eine speziell entwickelte Lagerung der Schwinge bietet viel Platz für den Hochleistungsmotor und erlaubt gleichzeitig ein schlankes Gesamtdesign des Motorrads – ein spürbares Plus bei Ergonomie und Manövrierfähigkeit in allen Fahrsituationen.
Zero S ZF14.4+ | Technische-Daten:
Farbe | White/Silver |
Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h |
Max. Leistung | 60 PS (45 kW) & 132 Nm |
Dauerleistung | 15 PS (11 kW) |
Führerscheinklasse | A1/B196-Führerschein |
Reichweite Stadt | 248 km |
Reichweite kombiniert Ø113 km/h | 162 km |
Gewicht / Zuladung | 223 kg / 231 kg |
Sitzhöhe | -Serie: 787 mm -Zubehör, niedrig: 770mm -Zubehör, hoch: 810 mm |
Motor Typ | Z-Force 75-7, Wechselstrommotor mit verbessertem thermischen Wirkungsgrad, passiv luftgekühlt, interner Permanentmagnet |
Controller | Hocheffizienter, leistungsstarker, 600 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem |
Akku | Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen |
Max. Leistungsfähigkeit | 14,4 kWh |
Nominale Leistungsfähigkeit | 12,6 kWh |
Ladetyp | Type-2, 3,0 kW, integriert |
Ladezeit (Standard) | 4,5 Stunden (100%) / 4,0 Stunden (95 %) |
Ladezeit mit Rapid Charger | 1,8 Stunden (100%) / 1,3 Stunden (95 %) |
Kraftübertragung | Kupplungsfreier Direktantrieb |
Achsantrieb | 90T / 20T, Riemenantrieb, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™ |
Vordere Radaufhängung | Showa Upside-down-Gabel 43 mm (Big Piston – Separate Function Fork), Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar |
Hintere Radaufhängung | Showa-Gasdruck Stoßdämpfer, Kolbendurchmesser 40 mm, mit fixiertem, externem Reservoir, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar |
Vorderer / Hinterer Federweg | 120 mm / 140 mm |
Vorderradbremsen | Base MSC von Bosch, zwei Vierkolben-Radialsättel von J. Juan mit Radialhauptzylinder, 320 x 5 mm Bremsscheiben |
Hinterradbremsen | Base MSC von Bosch, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan, 240 x 4,5 mm Bremsscheibe |
Vorderreifen | Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 |
Hinterreifen | Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17 |
Vorderrad | 3,50 x 17 |
Hinterrad | 5,50 x 17 |
Radstand | 1.450 mm |
Lenkkopfwinkel | 24,5° |
Nachlauf | 94 mm |
Standard-Motorradgarantie | 5 Jahre |
Akku-Garantie | 5 Jahre/unbegrenzte Kilometer |
UVP in € inkl. MwSt.
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