Zero SR ZF15.3 (14.4+) 22MY GRAPHITE-RED

Beschreibung

Fahrzeugnummer: 90

Die neue SR 2022 von Zero Motorcycles ist das anpassungsfähigste Motorrad aller Zeiten.
Das Elektro-Bike teilt sich die Plattform mit ihrer Schwester, dem Naked Bike Zero SR/F.
Die 22MY SR wird von einem ZF 75-10 Motor angetrieben und ist als erstes Zero Motorrad überhaupt mit einem Z-FORCE 14,4+ kWh-Akku ausgestattet.
Mit einem Drehmoment von 166 Nm und 55 kW sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h bringt das überarbeitete Bike also eine ordentliche Leistung auf die Straße.
Der neue Z-FORCE 14,4+ Lithium-Ionen-Akku sorgt außerdem dafür, dass eine maximale Reichweite von 365 km erreicht wird. Der Akku sollte dabei mit den verfügbaren Cypher Store-Upgrades und dem Power Tank-Zubehör, das voraussichtlich ab Herbst 2022 verfügbar ist, kombiniert und optimiert werden.

∗Das Cypher-Upgrade für 10% größere Akkukapazität ist bereits freigeschaltet.∗

Mögliche Cypher-Upgrades sind:

10% schnelleres Laden

10% mehr Reichweite

10% mehr Akkukapazität∗

Integrierte Navigation

Parkmodus

Leistungssteigerung inkl. Bosch Advanced Motorcycle Stability Control

Basis Reichweiten

Stadt 251 km

Autobahn, 89 km/h 153 km

Kombiniert 190 km

Autobahn, 113 km/h 124 km

Kombiniert 166 km

EU-Verordnung 134/2014, Anhang VII 152 km

Reichweiten mit Extended Range Cypher Upgrade (17.3kWh)

Stadt 301 km

Autobahn, 89 km/h 183 km

Kombiniert 227 km

Autobahn, 113 km/h 150 km

Kombiniert 200 km

EU-Verordnung 134/2014, Anhang VII 183 km

Motor
Nutzdrehmoment 166 Nm
Max. Leistung 74 PS (55 kW) @ 6.255 U/min
Dauerleistung 54 PS (40 kW) @ 5.000 U/min
Führerscheinklasse A
Höchstgeschwindigkeit (max) 167 km/h
Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich) 167 km/h
Motor: Typ Z-Force® 75-10, Wechselstrommotor mit verbessertem thermischen Wirkungsgrad, passiv luftgekühlt, interner Permanentmagnet
Controller: Hocheffizienter, leistungsstarker 750 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem

Antriebssystem
Akku Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen
Maximale Leistungsfähigkeit 14,4 kWh
Nominale Leistungsfähigkeit 12,6 kWh
Ladetyp 3 kW, Integrier, mit Cypher Upgrade auf bis zu 3,3 kW erweiterbar
Ladezeit (Standard) 4,5 Stunden (voll) / 4 Stunden (95 %)
Ladezeit (mit 0,3kW Cypher-Upgrade) 4,1 Stunden (voll) / 3,6 Stunden (95 %)
Mit Charge Tank + Cypher Option 1,8 Stunden (voll) / 1,3 Stunden (95 %)
Einspeisung Standard 110 V oder 220 V

Antriebsstrang
Kraftübertragung Kupplungsfreier Direktantrieb
Achsantrieb 90T / 20T, Riemenantrieb: Poly Chain® HTD® Carbon™

Chassis / Federung / Bremsen
Vordere Radaufhängung Showa Upside-down-Gabel 43 mm (Big Piston - Separate Function Fork), Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Hintere Radaufhängung Showa-Gasdruck Stoßdämpfer, Kolbendurchmesser 40 mm, mit fixiertem, externem Reservoir, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
Vorderer Federweg 120 mm
Hinterer Federweg 140 mm
Vorderradbremsen Bosch Base MSC, zwei Vierkolben-Radialsättel von J. Juan mit Radialhauptzylinder, 320 x 5 mm Bremsscheiben
Hinterradbremsen Bosch Base MSC, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan, 240 x 4,5 mm Bremsscheibe
Vorderreifen Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17
Hinterreifen Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17
Vorderrad 3,50 x 17
Hinterrad 5,50 x 17

Dimensionen
Radstand 1.450 mm
Sitzhöhe 787 mm
Zubehör, niedrig 770 mm
Zubehör, hoch 810 mm
Lenkkopfwinkel 24,0
Nachlauf 94 mm

Gewicht
Leergewicht 222 kg
Zuladung 232 kg

Verbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 0,57 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Schnellstraße) 1,14 l/100 km
Kosten pro Ladung (geschätzt) 2,96€

Garantie
Standard-Motorradgarantie∗2 Jahre
Akku-Garantie∗5 Jahre/unbegrenzte Kilometer



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